Parhaat matkarattaat 2026 – 5 vaihtoehtoa matkalle ja arkeen

Parhaat matkarattaat eivät ole automaattisesti ne, jotka painavat vähiten tai taittuvat pienimpään pakettiin. Kuuden kilon rattaat voivat olla loistava valinta lentokentälle mutta rasittava kumppani mukulakivikaduille, kun taas hieman painavampi malli voi toimia paremmin myös tavallisessa arjessa. Tässä vuoden 2026 vertailussa nostamme esiin viisi matkaratasta eri tarpeisiin ja vertaamme erityisesti taittokokoa, painoa, käyttöikää, vastasyntyneen ratkaisuja ja sitä, mitä kompaktiudesta joutuu käytännössä maksamaan.

Päivitetty 21.9.2026. Mallit, keskeiset tekniset tiedot, hinnat ja saatavuus on tarkistettu valmistajien sekä Jollyroomin ja Babyshop Suomen ajantasaisista tiedoista. Hinnat, värit, tuotepaketit ja varastotilanne voivat muuttua.

Parhaat matkarattaat 2026 – valinnat nopeasti

Viisi poimintaamme ratkaisevat eri ongelmia. Butterfly 2 painottaa matkustamisen lisäksi päivittäistä käyttömukavuutta, Libelle minimoi taittokoon, Metro 3 palvelee jo vastasyntyneestä, PILOT 2 pitää hinnan kurissa ja City Tour 2 yhdistää erittäin kevyen rungon hieman perinteisempään ratastuntumaan.

Hyvä tietää: valmistajan käyttämä ilmaus “IATA-compatible”, “cabin size” tai “hand luggage compatible” ei takaa, että rattaat saa juuri sinun lennollasi matkustamoon. Lentoyhtiö määrittää aina omat käsimatkatavararajansa, ja portilla voidaan soveltaa myös lentokohtaista tilannetta.

Sisältö

• Matkarattaiden vertailutaulukko
• Miten parhaat matkarattaat valittiin?
• Matkarattaat lentokoneeseen
• Bugaboo Butterfly 2
• Cybex Libelle
• Ergobaby Metro 3
• Kinderkraft PILOT 2
• Baby Jogger City Tour 2
• Matkarattaat vastasyntyneelle
• Pienet matkarattaat autoon
• Mitä matkarattaissa kannattaa verrata?
• Usein kysytyt kysymykset

Matkarattaiden vertailutaulukko

Taulukossa tärkein luku ei ole hinta eikä paino yksinään. Jos rattaat ostetaan nimenomaan matkustamiseen, taittokoko voi ratkaista. Jos niiden pitää korvata osa tavallisten vaunujen käytöstä, tavarakori, jousitus ja vastasyntyneen käyttömahdollisuus alkavat painaa enemmän.

Malli	Hinta**	Paino	Taitettuna	Käyttöalue	Vastasyntyneelle	Tavarakori	Lentomatkustus
Bugaboo Butterfly 2	n. 539 €	7,3 kg	44,8 × 24,5 × 55,5 cm	0–4 v / 22 kg	Kyllä, täysin kallistuvalla istuimella	8 kg	Valmistajan mukaan IATA-yhteensopiva; tarkista lentoyhtiö
Cybex Libelle	n. 253 €	6 kg	20 × 32 × 48 cm	n. 6 kk–22 kg	Ei istuimessa; Travel System turvakaukalolla	5 kg	Käsimatkatavarakokoinen valmistajan/jälleenmyyjän mukaan; tarkista lentoyhtiö
Ergobaby Metro 3	n. 339–346 €	7,6 kg	56 × 44 × 23 cm	syntymästä / 22 kg tai n. 4 v	Kyllä, täysin kallistuva asento + newborn-rakenne	10 kg	Kompakti matkakäyttöön; tarkista lentoyhtiön mitat
Kinderkraft PILOT 2	179,90 €	8 kg	45 × 21 × 52 cm	syntymästä / 22 kg	Kyllä, makuuasennolla	2 kg	Valmistaja kuvaa cabin-size/IATA-rattaaksi; tarkista lentoyhtiö
Baby Jogger City Tour 2	319,90 €	6,5 kg	63,5 × 50,5 × 19 cm*	22 kg	Erillisellä vaunukopalla	5 kg	Ei käsitellä tässä varmana cabin-size-rattaana

Miksi mukana on sekä 6-kiloisia että 8-kiloisia rattaita? Kevyin ei ole automaattisesti käytännöllisin. Jos rattaat nostetaan jatkuvasti junaan, autoon tai portaisiin, kaksi kiloa tuntuu. Jos niillä taas kävellään päivittäin tuntikausia, muutaman lisäkilon vastineeksi saadut jousitus, makuuasento tai suurempi tavarakori voivat olla arvokkaampia.

Miten parhaat matkarattaat valittiin vertailuun?

Matkarattaiden vertailussa on helppo juuttua kahteen numeroon: painoon ja taittokokoon. Ne ovat tärkeitä, mutta eivät kerro, onko rattailla mukava tehdä kokonainen kaupunkipäivä, saako vastasyntyneen niihin valmistajan ohjeiden mukaan tai mahtuuko ostoskassi lainkaan tavarakoriin.

Vertailu perustuu ajantasaisiin tuotetietoihin, käyttöohjeisiin ja tuotteiden ominaisuuksien vertailuun. Lue lisää siitä, miten teemme vertailuja sivulta Näin vertailemme.

• Taittokoko: matkarattaiden pitää tuoda todellista hyötyä säilytykseen, autoon tai matkustamiseen.
• Paino: kuinka helppo rattaat on nostaa tavaratilaan, junaan tai portaisiin.
• Käyttöikä: alaikäraja ja vastasyntyneen käyttö vaihtelevat huomattavasti, vaikka 22 kg:n painoraja on yleinen.
• Istuma- ja lepoasento: makuuasento, jalkatuki ja istuimen rakenne vaikuttavat käyttöön.
• Pyörät ja jousitus: erittäin pieni taittokoko tarkoittaa usein myös pieniä pyöriä.
• Tavarakori: kahden ja kymmenen kilogramman korirajojen välillä on arjessa suuri ero.
• Matkustus: huomioimme cabin-size- ja IATA-maininnat, mutta emme käsittele niitä lentoyhtiön hyväksyntänä.
• Hinta ja pakettisisältö: mukana tuleva kuljetuslaukku tai sadesuoja voi vähentää lisähankintoja.
• Saatavuus Suomessa: tuotteet olivat tarkistushetkellä hankittavissa Jollyroomista, Babyshopista tai molemmista.

Jos etsit ensisijaisia täysikokoisia vaunuja etkä nimenomaan kompaktia matkustusratkaisua, katso ensin Parhaat lastenvaunut 2026 -vertailumme.

Matkarattaat lentokoneeseen – cabin size ei ole lupaus matkustamopaikasta

Hakusanat “matkarattaat lentokoneeseen” ja “käsimatkatavaraan mahtuvat rattaat” johtavat helposti ajatukseen, että tuotteen pitäisi joko päästä matkustamoon tai olla siihen sopimaton. Todellisuus ei ole näin siisti. Rattaiden valmistaja voi ilmoittaa tuotteen IATA-yhteensopivaksi tai cabin-size-kokoiseksi, mutta lentoyhtiö päättää omat käsimatkatavaransa mitat, painot ja käytännöt.

Tarkista ennen lentoa ainakin kolme asiaa: rattaiden taittomitat, oman lipputyyppisi käsimatkatavararaja ja se, käsitteleekö lentoyhtiö lastenrattaat tavallisena käsimatkatavarana vai erillisenä lastenvarusteena.

Tämän vertailun pienin paketti on Cybex Libelle, mutta edes sille emme lupaa matkustamopaikkaa. Jos Libelle kiinnostaa juuri lentämisen vuoksi, lue myös erillinen Cybex Libelle -esittelymme.

---

Bugaboo Butterfly 2 – kun matkarattaiden pitää toimia myös tavallisessa arjessa

Kenelle sopii: perheelle, joka matkustaa paljon mutta ei halua matkarattaiden olevan pelkkä lentokenttäväline. Butterfly 2 sopii erityisesti silloin, kun samoilla rattailla kuljetaan myös kaupassa, kaupungilla ja pidemmillä päiväretkillä.

Butterfly 2:n kiinnostavin ominaisuus ei ole sen 7,3 kilogramman paino. Libelle ja City Tour 2 ovat kevyempiä. Sen vahvuus on siinä, mitä Bugaboo on saanut mahtumaan 44,8 × 24,5 × 55,5 senttimetrin taittopakettiin: syntymästä käytettävän täysin kallistuvan istuimen, täysjousituksen, 22 kg:n käyttörajan ja 8 kg:n tavarakorin.

Jos rattaat ovat viikoittain käytössä myös kotona, suurempi tavarakori ja jousitus voivat tuottaa enemmän hyötyä kuin viimeisten senttimetrien säästäminen taittokoossa.

• Paino: 7,3 kg
• Taitettuna: 44,8 × 24,5 × 55,5 cm
• Käyttöalue: syntymästä noin 4-vuotiaaksi / 22 kg
• Tavarakori: 8 kg
• Renkaat: 14,1 cm edessä ja 15,1 cm takana
• Jousitus: kaikissa pyörissä
• Travel System: erikseen hankittavilla adaptereilla

Bugaboo Butterfly 2 – vahvuudet

• Ei jää vain lomarattaaksi: jousitus ja tavarakori tekevät siitä käyttökelpoisen myös tavallisille kaupunkireissuille.
• Syntymästä lähtien: täysin kallistuva istuin laajentaa käyttöä ilman erillisen vaunukopan pakkoa.
• 8 kg tavarakori: selvästi käytännöllisempi kuin kaikkein pienimpien matkarattaiden minikorit.
• Kompakti taitto: hyödyllinen autossa ja matkalla ilman, että ajo-ominaisuuksista on riisuttu kaikkea.

Huomioi ennen ostamista

Butterfly 2 on tämän vertailun kallein vaihtoehto. Jos rattaat tulevat käyttöön vain kerran tai kaksi vuodessa lentomatkoilla, yli 500 euron hinta voi olla vaikea perustella. Lisäksi taittokoko on kompakti mutta ei Libellen tasoa.

Valitse tämä, jos: haluat matkarattaat, jotka eivät jää varastoon loman jälkeen. Butterfly 2 on kiinnostavimmillaan silloin, kun samaa ratasta käytetään lentokentän lisäksi kaupunkipäivillä ja pidemmillä kävelyillä.

Jätä väliin, jos: ostat rattaat lähes yksinomaan lentomatkoille ja jokainen senttimetri sekä euro ratkaisee. Silloin Libellen pienempi taittopaketti tai PILOT 2:n alempi hinta voi palvella tarkoitusta paremmin.

---

Cybex Libelle – kun ostat ennen kaikkea mahdollisimman vähän tilaa vievät rattaat

Kenelle sopii: perheelle, jossa rattaiden tärkein tehtävä on kadota mahdollisimman pieneen tilaan autossa, junassa tai matkalla.

Libelleä ei kannata arvioida samoin kuin täysikokoisia lastenvaunuja. Sen vahvuus näkyy vasta, kun rattaat taitetaan: noin 20 × 32 × 48 senttimetrin paketti ja kuuden kilon paino tekevät siitä selvästi tämän vertailun kompakteimman vaihtoehdon.

Ostaja ei saa syntymästä käytettävää istuinta, suurta tavarakoria tai isoja renkaita. Sen sijaan saa rattaan, joka vie poikkeuksellisen vähän tilaa. Jos tämä ratkaisee oikean ongelman, kompromissi on helppo ymmärtää.

• Paino: noin 6 kg
• Taitettuna: noin 20 × 32 × 48 cm
• Käyttö: istuimessa noin 6 kuukaudesta 22 kiloon
• Tavarakori: 5 kg
• Selkänoja: kallistettava
• Travel System: valikoitujen Cybex-turvakaukaloiden kanssa adaptereilla
• Turvakaari: ei kuulu peruspakettiin

Cybex Libelle – vahvuudet

• Vertailun pienin taittopaketti: ero muihin ei ole vain muutama senttimetri.
• 6 kg paino: helppo nostaa autoon ja kantaa lyhyitä matkoja.
• Travel System: turvakaukalolla ratasta voidaan käyttää osana vauva-ajan matkaketjua.
• Selkeä käyttötarkoitus: Libelle ei yritä olla kaikkea kaikille.

Huomioi ennen ostamista

Pienet pyörät ja minimaalinen pakkauskoko tarkoittavat, että Libelle ei ole tämän joukon luontevin valinta lumisille jalkakäytäville tai pitkille epätasaisille reiteille. Vastasyntyneen käyttö vaatii yhteensopivan turvakaukalon ja adapterit.

Valitse tämä, jos: huomaat mittaavasi matkarattaita senttimetreissä etkä ominaisuuslistan pituudessa. Libelle on vahvimmillaan pienessä autossa, junassa ja matkalla.

Jätä väliin, jos: rattaat tulevat päivittäin pitkille kävelyille tai tarvitset istuimen käyttöön suoraan vastasyntyneestä ilman erillistä turvakaukaloa.

Lue myös mallikohtainen oppaamme: Cybex Libelle – matkarattaat lentokoneeseen ja matkustamiseen.

---

Ergobaby Metro 3 – kun matkarattaat tarvitaan jo vauva-ajasta

Kenelle sopii: perheelle, joka haluaa kompaktin rattaan käyttöön jo vastasyntyneestä ja arvostaa samalla jousitusta, säädettävää työntöaisaa ja poikkeuksellisen kantavaa tavarakoria.

Metro 3:n 56 × 44 × 23 senttimetrin taittokoko ei voita tämän vertailun pienin paketti -kilpailua. Siksi sen valinta kannattaa perustella muilla asioilla: ratasta voidaan käyttää syntymästä täysin kallistetussa asennossa muodostettavan newborn-rakenteen kanssa.

Valmistajan käyttöohjeessa tavarakorin enimmäiskuorma on 10 kg. Jos rattaat korvaavat lomalla tavalliset vaunut kokonaan, tällä on suuri merkitys.

• Paino: 7,6 kg
• Taitettuna: 56 × 44 × 23 cm
• Käyttöalue: syntymästä 22 kiloon / noin 4-vuotiaaksi
• Vastasyntynyt: täysin kallistuva asento + newborn-rakenne
• Tavarakori: 10 kg
• Jousitus: nelipyöräjousitus
• Renkaat: puhkeamattomat
• Työntöaisa: säädettävä
• Jollyroom-paketti: sadesuoja mukana

Ergobaby Metro 3 – vahvuudet

• Vauva-ajasta ilman vaunukopan pakkoa: hyödyllinen erityisesti matkalla.
• 10 kg tavarakori: vertailun kantavin kori.
• Säädettävä työntöaisa: poikkeuksellinen ominaisuus kompakteissa matkarattaissa.
• Jousitus kaikissa pyörissä: rakenne painottaa päivittäistä käyttömukavuutta.

Huomioi ennen ostamista

Metro 3:n vahvuudet vievät myös tilaa. Taitettuna se on selvästi Libelleä suurempi, ja 7,6 kg alkaa tuntua, jos ratasta kannetaan pitkiä matkoja olalla.

Valitse tämä, jos: haluat matkalle yhden kompaktin rattaan, jonka käyttö ei ala vasta puolen vuoden iässä ja johon mahtuu oikeasti myös päivän tavarat.

Jätä väliin, jos: tavoitteesi on ensisijaisesti mahdollisimman pieni käsimatkatavarapaketti. Metro 3:ssa kannat ominaisuuksia, joista ei ole paljon iloa lyhyissä lentokenttäsiirtymissä.

---

Kinderkraft PILOT 2 – paljon matkustusominaisuuksia alle 200 eurolla

Kenelle sopii: ostajalle, joka haluaa pieneen tilaan taittuvat matkarattaat ja vastasyntyneelle sopivan makuuasennon mutta ei halua käyttää rattaisiin 300–500 euroa.

PILOT 2:n kiinnostavin vertailukohta ei ole pelkkä 179,90 euron tarkistushinta. Olennaisempaa on, mitä samalla rahalla saa: 45 × 21 × 52 senttimetrin taittokoon, 22 kg käyttörajan, täyden makuuasennon, puhkeamattomat pyörät ja kuljetussuojan.

Säästö näkyy kuitenkin muualla. PILOT 2 painaa kahdeksan kiloa ja tavarakorin enimmäiskuorma on vain 2 kg. Tämä määrittää rattaan käyttöä paljon.

• Paino: 8 kg
• Taitettuna: noin 45 × 21 × 52 cm
• Käyttöalue: syntymästä 22 kiloon
• Selkänoja: täysi makuuasento
• Tavarakori: 2 kg
• Renkaat: puhkeamattomat PU-renkaat ja iskunvaimennus
• Taitto: yhdellä kädellä
• Mukana: suojapussi ja olkahihna

Kinderkraft PILOT 2 – vahvuudet

• Hinta: jättää selvästi enemmän budjettia itse matkaan kuin premium-vaihtoehdot.
• Vastasyntyneen käyttö: täysi makuuasento laajentaa käyttöä ensimmäisestä matkasta lähtien.
• Pieni taittokoko: mitat ovat aidosti matkustusluokkaa.
• Kuljetussuoja mukana: yksi lisähankinta vähemmän.

Huomioi ennen ostamista

Kahden kilon tavarakori tulee nopeasti vastaan, jos hoitolaukku ja ostokset kulkevat rattaissa. Myös kahdeksan kilon paino on hyvä suhteuttaa Libellen kuuteen kiloon.

Valitse tämä, jos: haluat käyttää rahat matkakohteessa etkä rattaiden merkkiin, mutta tarvitset silti oikeasti kompaktin taiton ja makuuasennon vauva-ajasta lähtien.

Jätä väliin, jos: käytät rattaiden alakoria jatkuvasti ostoksiin tai kannat ratasta paljon portaita. Silloin 2 kg kori ja 8 kg oma paino osuvat juuri päivittäisiin tarpeisiisi.

---

Baby Jogger City Tour 2 – kevyt ratas, vaikka taittopaketti ei ole joukon pienin

Kenelle sopii: perheelle, joka arvostaa erityisesti kevyttä nostettavuutta ja käyttää rattaita autossa, junassa sekä kaupunkireissuilla ilman, että käsimatkatavarakoko on kaiken määräävä vaatimus.

City Tour 2 näyttää hyvin, miksi matkarattaiden paino ja taittokoko kannattaa erottaa toisistaan. Ratas painaa vain 6,5 kg, mutta Baby Joggerin virallinen taittokoko on 63,5 × 50,5 × 19 cm. Se on siis kevyt kantaa, mutta ei katoa yhtä pieneen laatikkoon kuin Libelle tai PILOT 2.

Vastineeksi siinä on lähes makuuasentoon kallistuva istuin, säädettävä jalkatuki ja 5 kg tavarakori. Jollyroomin paketissa tulee lisäksi säilytyslaukku.

• Paino: 6,5 kg
• Taitettuna: valmistajan mukaan 63,5 × 50,5 × 19 cm
• Istuimen enimmäiskuormitus: 22 kg
• Tavarakori: 5 kg
• Selkänoja: kallistettava lähes makuuasentoon
• Jalkatuki: säädettävä
• Vastasyntynyt: erillisellä City Tour 2 -vaunukopalla
• Mukana Jollyroomissa: säilytyslaukku

Baby Jogger City Tour 2 – vahvuudet

• 6,5 kg paino: helppo nostaa autoon tai kantaa asemalla.
• Säädettävä jalkatuki ja kallistus: hyödyllisiä pidemmillä kaupunkipäivillä.
• 5 kg tavarakori: käytännöllisempi kuin kaikkein pienimpien budjettimallien korit.
• Vaunukoppamahdollisuus: laajentaa käyttöä vastasyntyneen vaiheeseen.
• Säilytyslaukku mukana: helpottaa kuljetusta ilman erillistä hankintaa.

Huomioi ennen ostamista

City Tour 2:n taittomitoista löytyy Jollyroomin tuotetiedoissa keskenään poikkeavia lukuja, minkä vuoksi käytämme tässä Baby Joggerin omaa valmistajatietoa. Jos käsimatkatavararaja ratkaisee ostopäätöksen, valitsisin selkeämmin cabin-size-käyttöön asemoidun mallin.

Valitse tämä, jos: tärkein sana on sinulle “kevyt”, ei “pienin”. City Tour 2 toimii hyvin autossa ja kaupungissa, kun ratasta nostetaan usein mutta sitä ei tarvitse mahduttaa mahdollisimman pieneen lentolaukkuun.

Jätä väliin, jos: ostat rattaita nimenomaan matkustamon ylähyllyä silmällä pitäen tai tarvitset säädettävän työntöaisan.

Mitkä matkarattaat sopivat vastasyntyneelle?

“Sopii vastasyntyneelle” voi tarkoittaa matkarattaissa kolmea eri asiaa. Yhdessä mallissa oma istuin voidaan kallistaa valmistajan hyväksymään vauva-asentoon, toisessa tarvitaan erillinen vaunukoppa ja kolmannessa vastasyntynyt matkustaa turvakaukalossa rattaan rungon päällä.

• Bugaboo Butterfly 2: valmistaja ilmoittaa rattaan sopivan syntymästä ja istuimessa on täysin kallistuva asento.
• Ergobaby Metro 3: syntymästä käytettävä täysin kallistuva asento ja vastasyntyneen ympärille muodostettava integroitu rakenne.
• Kinderkraft PILOT 2: valmistajan mukaan syntymästä ja selkänoja säätyy täyteen makuuasentoon.
• Baby Jogger City Tour 2: vastasyntyneen käyttöön on saatavilla erillinen vaunukoppa.
• Cybex Libelle: istuimen varsinainen käyttö alkaa noin kuuden kuukauden iässä; vauva-ajassa vaihtoehtona on yhteensopiva turvakaukalo ja adapterit.

Turvakaukalo on kätevä lyhyissä siirtymissä autolta sisälle, mutta Travel System -yhteensopivuus ei tee turvakaukalosta vauvan yleistä vaunukoppaa. Katso myös turvakaukalovertailumme ja Mitä vauva tarvitsee? -opas.

Pienet matkarattaat autoon – taittokoko ratkaisee enemmän kuin pelkkä paino

Jos matkarattaat ostetaan pieneen autoon, mittaa tavaratila ennen kuin vertailet kilogrammoja. Kevyt ratas voi olla taitettuna pitkä ja leveä, kun taas hieman painavampi malli voi muodostaa selvästi helpommin pakattavan suorakulmaisen paketin.

Tässä vertailussa Libelle vie vähiten tilaa, ja PILOT 2 tulee lähelle. Butterfly 2 on kompakti mutta tarjoaa samalla enemmän päivittäisen rattaan ominaisuuksia. Metro 3:n 23 cm paksuus taitettuna voi sopia hyvin tavaroiden alle, ja City Tour 2:n etu autokäytössä on ennemmin 6,5 kg paino kuin markkinoiden pienin pakkauskoko.

Jos tavaratila on hyvin pieni, tee pahvilaatikolla koe: merkitse kiinnostavan rattaan taittomitat ja kokeile, mihin se autossa oikeasti mahtuu. Tämä kertoo enemmän kuin tuotekuva verkkokaupassa.

Mitä matkarattaissa kannattaa verrata ennen ostamista?

1. Taittokoko – mihin rattaiden pitää oikeasti mahtua?

Älä osta cabin-size-ratasta vain siksi, että sana kuulostaa hyödylliseltä. Jos matkustat pääasiassa autolla, olennaisempaa voi olla se, että paketti mahtuu tavaratilan toiseen reunaan matkalaukkujen viereen.

2. Paino – kuinka usein rattaat ovat ilmassa eivätkä maassa?

Puolen kilon ero ei tunnu juuri miltään työntäessä, mutta se voi tuntua portaissa. Hissittömässä talossa tai junissa rattaan oma paino nousee tärkeämmäksi.

3. Pyörät ja jousitus – kuinka paljon mukavuudesta olet valmis luopumaan?

Pienet pyörät mahdollistavat pienen taiton, mutta ne eivät muuta routavaurioista jalkakäytävää sileäksi. Jos rattaiden pitää kulkea myös lumessa ja hiekkateillä, katso lastenvaunuvertailustamme suurempia vaihtoehtoja.

4. Tavarakori – kahden ja kymmenen kilon välillä on iso ero

Matkalla tavarakori toimii helposti hoitolaukun, juomapullojen ja ostosten yhteisenä säilytyspaikkana. PILOT 2:n 2 kg raja ja Metro 3:n 10 kg raja palvelevat aivan eri käyttötapoja.

5. Käyttöikä – aloitusikä on yhtä tärkeä kuin 22 kg:n painoraja

Moni matkaratas kantaa 22 kg, mutta kaikki eivät sovi omassa istuimessaan vastasyntyneelle. Tarkista vähimmäisikä ja tarvittavat lisäosat ennen enimmäispainojen vertailua.

6. Mitä hintaan oikeasti kuuluu?

Kuljetuspussi, turvakaari, sadesuoja, turvakaukaloadapterit ja vaunukoppa voivat olla mukana tai erikseen hankittavia. City Tour 2:n Jollyroom-paketissa on säilytyslaukku ja Metro 3:ssa sadesuoja, kun taas Libellen turvakaari ei kuulu peruspakettiin.

Matkarattaiden huolto matkalla ja kotona

Matkarattaat altistuvat helposti hiekalle, pölylle, lentokenttien kolhuille ja auton tavaratilan lialle. Pieni taittomekanismi sisältää niveliä, joiden ympärille kerääntynyt hiekka kannattaa poistaa ennen kuin runkoa pakotetaan kiinni. Puhdista tekstiilit ja liikkuvat osat aina valmistajan ohjeiden mukaan.

Katso lastenvaunujen huolto-oppaamme, jossa vertailimme kahdeksan valmistajan virallisia huolto-ohjeita.

Usein kysytyt kysymykset matkarattaista

Mitkä ovat parhaat matkarattaat?

Parhaat matkarattaat riippuvat siitä, mitä yrität saada pienemmäksi: hintaa, painoa vai taittokokoa. Butterfly 2 painottaa monipuolista päivittäistä käyttöä, Libelle mahdollisimman pientä taittopakettia, Metro 3 vauva-ajasta alkavaa käyttöä ja tavarakoria, PILOT 2 edullista hintaa ja City Tour 2 kevyttä nostettavuutta.

Mitkä matkarattaat ovat pienimmät?

Tämän vertailun pienimpään pakettiin taittuu Cybex Libelle, noin 20 × 32 × 48 cm. Kinderkraft PILOT 2 on myös erittäin kompakti noin 45 × 21 × 52 cm taittokoossa.

Saako matkarattaat ottaa lentokoneen matkustamoon?

Se riippuu lentoyhtiöstä, lipputyypistä ja rattaiden mitoista. Valmistajan cabin-size- tai IATA-yhteensopivuusmaininta ei ole lentoyhtiön lupaus.

Mitkä matkarattaat sopivat vastasyntyneelle?

Tässä vertailussa Butterfly 2, Metro 3 ja PILOT 2 on valmistajan mukaan tarkoitettu käyttöön syntymästä. City Tour 2 voidaan rakentaa vastasyntyneelle erillisellä vaunukopalla. Libellen oma istuin alkaa noin kuudesta kuukaudesta.

Kannattaako valita mahdollisimman kevyet matkarattaat?

Ei automaattisesti. Kevyt paino auttaa portaissa ja siirtymissä, mutta erittäin kevyt rakenne voi tarkoittaa pienempiä pyöriä, niukempaa tavarakoria tai vähemmän säätöjä.

Mitä eroa on matkarattailla ja tavallisilla lastenrattailla?

Matkarattaissa painotetaan tavallisesti keveyttä ja pientä taittokokoa. Täysikokoisissa rattaissa on usein suuremmat pyörät, enemmän jousitusta, tilavampi istuin ja suurempi tavarakori.

Mitkä matkarattaat sopivat pieneen autoon?

Pieneen tavaratilaan kannattaa katsoa ennen kaikkea taittomittoja. Tässä vertailussa Libelle ja PILOT 2 muodostavat pienimmät paketit. Tarkista silti tavaratilan muoto, ei vain litramäärää.

Lähteet ja tuotetiedot

Teknisissä tiedoissa on käytetty ensisijaisesti valmistajien tuotetietoja ja käyttöohjeita. Jälleenmyyjien sivuja on käytetty Suomen saatavuuden, hinnan ja pakettisisällön tarkistamiseen. Jos valmistajan ja jälleenmyyjän tekniset tiedot poikkeavat toisistaan, olemme käyttäneet valmistajan tietoa ja kertoneet poikkeamasta tarvittaessa tekstissä.

• Bugaboo – Butterfly 2, viralliset tuotetiedot
• Babyshop – Bugaboo Butterfly 2, Suomen hinta ja saatavuus
• Cybex – Libelle, viralliset tuotetiedot
• Jollyroom – Cybex Libelle, Suomen hinta ja saatavuus
• Ergobaby – Metro 3, paino ja mitat
• Ergobaby – Metro 3 -käyttöohje
• Jollyroom – Ergobaby Metro 3, Suomen pakettitiedot
• Kinderkraft – PILOT 2, viralliset tuotetiedot
• Jollyroom – Kinderkraft PILOT 2, Suomen hinta ja saatavuus
• Baby Jogger – City Tour 2, viralliset tuotetiedot
• Jollyroom – Baby Jogger City Tour 2, Suomen hinta ja pakettisisältö